서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다 (종결)

김정은 시대, 남포에 경제개발구를 설치하다평양의 관문이자 최대의 국제항구도시인 남포는 100만 명 인구로 북한 서부지역에서 가장 큰 공업지역이다. 그러한 남포는 북한 정부가 1953년부터 "중공업의 선차적 발전과 경공업과 농업의 동시발전"이라는 경제정책을 추진하는데 중요한 물적 인적 토대를 제공했다. 남포의 무연탄광(강서탄광)은 북한지역에 근대적 공업을 처음 일으킨 동력이었다. 중요 공장들을 살펴보아도 중공업부문에 천리마구역의 강선제강소(천리마제강연합기업소), 보산제철소(4월13일제철소), 대안구역의 대안전기공장(대안중기계연합기업소

2021.03.03 이찬우 (테이쿄대학 교수)

서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다 (下-5)

1990년대 이후 남포 : 남북경제협력의 창구 1990년대에 들어서면서 남북 간에는 무역과 경제협력이 실제로 이루어지는 큰 변화가 있었다. 왜 대립하던 남북이 이때 서로를 필요로 하게 되었을까? 필자 생각으로는 국제정세 변화에 더하여 한반도 내부의 수요 변화가 배경에 있었던 것 같다. 국제정세에서는 동유럽과 소련, 몽골 등에서 사회주의가 해체되고 시장경제체제로 전환하면서 "냉전후시대" 도래라는 패러다임 변화가 있었다. 중국과 베트남도 각기 개혁개방, 도이모이(쇄신) 정책 같은 사회주의정

2021.02.24 이찬우 (테이쿄대학 교수)

서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다 (下-4)

1980년대 남포 : 치수(治水)의 시대, 대동강 하구 남포갑문(서해갑문)의 성과와 후과서해의 강 하구를 막아 홍수와 가뭄에 대비하고 농업, 공업용수를 확보하려 한 치수 사업은 남한이 북한보다 빨랐다. 공사가 먼저였다. 1978년에 목포항 동쪽 무안군 삼향면 옥암리와 맞은편인 영암군 삼호읍 산호리 사이에 하구 둑을 쌓는 공사를 시작해 1981년 12월에 완공했다. 그리고 이어서 1979년에 현대건설이 착공한 서산 간척지 공사는 1984년에 마지막 물막이 공사를 “고철 유조선”

2021.02.17 이찬우 (테이쿄대학 교수)

서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다 (下-3)

1960년대 남포 : “우리식”(북한식) 사회주의를 만든 땅 - , 1950년에 인구 약 1000만 명이었던 북한은 3년간 전쟁으로 인구가 850만 명으로 줄었다가 1960년에 1,140만 명으로 회복되었다. 젊은 노동력이 부족한 상태에서 1958년까지 농업에서 협동화를 완료한 후 1960년에 곡물을 380만 톤 생산했다. 이 수치는 해방 전에 비해 60%나 증가한 것으로 대풍년이었고 북한판 이라 할 수 있었다. 전쟁의 폐허에서 살아난 것이 기적이었다. 소련이나 중국 같은 사회주의 국가

2021.02.10 이찬우 (테이쿄대학 교수)

서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다 (下-2)

해방 후 남포 : 기술자 부족과 노동계급의 "창발성" 신화 1945년 8월 해방 당시 남포는 제련소 공업지대, 논과 밀밭, 사과밭 농업지대 그리고 항만을 낀 물산 집적지로 정미소, 제분공장, 저탄장, 공장, 제강소 등이 즐비한 인구 8만여 명의 도시였다. 당시 명칭인 진남포 인구 중 일본인이 약 20%인 1만5천명 정도였다. 이들이 행정, 치안, 금융, 상업, 운수, 기술, 제조, 농업 등 각 방면에서 지배계급을 구성하고 있었다.종업원 4,600명을 거느린 진남포의 대기업인 일본광업 진남포제련소(후의 남포제련소)에는 일본인 약 1,

2021.02.03 이찬우 (테이쿄대학 교수)

서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다 (下-1)

고향이 옆 동네인 안창호와 김일성 그리고 손정도평안남도 강서군 초리면의 대동강 도롱섬(현 남포시 천리마구역). 도산 안창호의 출생지다. 강서군의 안창호(1878-1938) 집안과 황해도 해주의 안중근(1879-1910) 집안은 순흥 안씨로 먼 친척뻘이었는데 진남포에서 인연이 맺어졌다. 안창호가 미국 유학에서 1907년 귀국하여 애국계몽운동에 앞장서면서 서울, 평양 등에서 강연집회를 열었는데 진남포로 이사 온 안중근이 안창호 강연집회를 개최하였다. 그 당시 도산 안창호의 연설을 듣고 감동받아 독립운동에 투신한 사람들 중에는 몽양 여운

2021.01.27 이찬우 (테이쿄대학 교수)

서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다(中)

진남포항: 평양의 석탄을 바다로 실어 나르기 시작하다"아침은 빛나라 이 강산은금에 자원도 가득한삼천리 아름다운 내 조국반만년 오랜 역사에…"1947년 박세영 작사, 김원균 작곡의 북한 첫 소절이다, 한반도는 금, 은, 자원이 가득한 곳이었던 것 같다. 조선왕조 말기에 한반도의 광물을 탐사했던 서구열강과 일본은 한반도 북부지역이 금, 은, 철, 구리, 석탄 같은 광물자원이 풍부하다는 것을 알았다. 조선에는 관영 또는 민간이 운영하던 광산이 이미 있었기 때문이다. 을 열강들은 노렸는데 그중에서도 금광과 탄광

2021.01.20 이찬우 (테이쿄대학 교수)

서해를 잇는 항구도시 남포를 바라보다 (上)

대동강은 고조선-고구려 문명을 한반도로 정착시킨 터전대동강이 흐르는 평양을 지나 하류로 50km 내려가면(강 길이는 70km) 남포항이 있다. 인천항이 서울의 관문인 것처럼 남포항은 평양의 관문이다. 서해안에서 가장 큰 항구도시 남포는 행정상으로는 항구구역과 와우도구역, 대안구역, 천리마구역, 강서구역, 그리고 룡강군과 온천군을 포함하는 5개구역 2개군에 인구 약 100만의 남포특별시다. 서해안의 무역항으로 중국의 대련, 천진, 청도, 상해 등과 항로가 개설되어 있다. 남포는 강과 바다에서 나는 수산물과 평야지대의 쌀이 맛있어 군침

2021.01.13 이찬우 (테이쿄대학 교수)

세계를 향한 원산을 바라보다(下)

세계를 향한 원산을 바라보다 (하) 테이쿄대학 이찬우 5년 전인 2015년 3월 필자는 중국 요녕성 심양에서 열린 [조선 원산-금강산 지역개발 계획 설명회]에 참석했다. 북한이 2013년 3월 노동당중앙위원회전원회의에서 원산을 관광지구로 개발할 것을 결정한 이후 2014년 9월 대련에 이어 심양에서 설명회를 개최한 거였다. 북한 내각의 대외경제성 산하에 조선원산지구개발총회사가 꾸려지고 해당 간부들이 직접 파워포인트 설명자료를 가지고 설명하는 모습이 이젠 더 새롭지 않은 시대였다

2020.06.10 이찬우 (테이쿄대학 교수)

세계를 향한 원산을 바라보다(上)

나는 20년 전인 2000년 가을에 동해의 일본 쪽 도시인 니가타(新潟)시에 살 때 니가타항에서 를 탔다. 아내와 어린 두딸을 놔둔 채로(!). 이 배는 총련계 재일 동포들의 기부로 북한에서 1992년에 건조해서 그전까지 일본 니가타항과 북한 원산항을 오가던 호를 대체한 배다. 이 배에 탄 이유는 북한에 가기 위해서---는 아니었다. 이후 시대인 터에 이 배의 취항 8주년을 기념해서 니가타의 관계자들을 초청해서 선상연회를 열었는데, 내가 다니던 연구소 소장(일본인)을 대리해서 참석하였다.

2020.05.28 이찬우 (테이쿄대학 교수)