서울시, '무제한 교통혁신' 기후동행카드 오는 23일 사전판매 개시
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서울시, '무제한 교통혁신' 기후동행카드 오는 23일 사전판매 개시
전국최초 신개념 대중교통 통합정기권 '기후동행카드' 출범 앞두고 모바일·실물카드 판매 첫 선
1월 23일 판매개시, 27일부터 사용시작…이용권종 6만 2천원, 6만 5천원 폭넓게 선택
모바일카드는 안드로이드폰에서 다운로드 및 계좌이체…실물카드는 역사 등에서 구입 및 충전
  • 2024.01.17 11:35
  • by 조은교 인턴기자
▲ 기후동행카드.
▲ 기후동행카드.

서울시가 전국 최초로 선보이는 무제한 대중교통 정기권 '기후동행카드'가 오는 27일 출범을 앞두고 본격적인 판매 개시에 나선다. 서비스 최초 출범 4일 전인 1월 23일부터 모바일카드 다운로드 및 실물카드 판매를 실시하고, 사전 안내 및 시민 참여 이벤트도 추진해 친환경 교통 혁신 서비스에 대한 기대감을 높여나간다. 

'기후동행카드'는 서울시가 도입한 새로운 교통 혁신 정책으로, 그간 국내에서 통용되고 있는 대중교통 관련 할인 상품의 성격과 혜택을 통합해 시민 편익을 대폭 늘린 무제한 통합 교통 정기권이다. 저렴한 이용요금으로 할인 혜택을 제공하면서도, 무제한 대중교통 이용이라는 파격적인 교통 서비스를 제공해 시민들의 대중교통 접근성을 높이고 기후 대응과 민생 편의 지원까지 다양한 효과가 전망돼 많은 기대를 받고 있다.

시민에게 본격적인 첫선을 앞둔 만큼, 시는 현재 교통운송기관들과 함께 시스템 개발 및 판매 준비를 원활하게 마무리하고 있다. 이에 따라 1월 3주부터 사전 안내를 시작하고, 1월 23일부터 본격적인 판매에 돌입한다.

우선 따릉이 이용 유무에 따라 선택폭을 넓혀 자신에게 맞는 권종을 구매할 수 있도록 2종으로 출시됐으며 ▲6만 2000원권 ▲6만 5000원권 중 선택하면 된다. 

구입 방법은 '모바일카드' 및 '실물카드' 두 가지로 나뉜다. 모두 23일부터 동일하게 다운로드와 판매를 시작하며, 사용은 27일 첫 차부터다. 특히 23일 이후 미리 모바일카드 및 실물카드를 구입해 준비하면 더욱 편리하게 이용할 수 있다. 

세부 구입 방법은 다음과 같다. 모바일 카드는 안드로이드폰 이용자를 대상으로 하며, '모바일티머니'앱의 다운로드 및 회원가입을 마치면 된다. 첫 메인 화면에서 기후동행카드를 선택해 최초 한번 계좌를 등록한 뒤 계좌이체 방식으로 충전한 후 이용하면 된다.
 

▲ 모바일 카드 이용방법
▲ 모바일 카드 이용방법

'실물카드'는 23일부터 서울교통공사에서 운영하는 1호선 서울역에서 청량리역 구간, 서울지역 2호선에서 8호선까지 역사 고객안전실에서 현금 3천 원에 구매한 후 역사 내 충전단말기에서 현금 충전하면 된다. 마찬가지로 본격적인 이용은 27일부터 가능하므로, 대중교통 탑승 시 실물 '기후동행카드'를 지참해 단말기에 태그하면 된다. 구체적인 판매 및 충전소 위치는 서울시 홈페이지를 통해 오는 20일부터 확인할 수 있다.

모바일카드와 실물카드 모두 충전 후 충전일을 포함하여 5일 이내에 사용 시작일을 지정하고, 30일 동안 이용할 수 있다.

따릉이 이용이 포함된 6만 5000원권을 구입한 경우에는 휴대전화 기종에 관계없이 '티머니GO'앱에서 기후동행카드의 번호 16자리를 입력 후 1시간 이용권을 30일간 무제한 사용할 수 있다. 단, 실물카드 이용자는 카드 뒷면 좌측 상단의 큐알코드로 접속해 '기후동행카드' 회원가입을 미리 해야 한다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 "오는 1월 23일 카드 구매를 시작으로 국내 최초 대중교통 무제한 이용 정기권인 '기후동행카드'를 드디어 시민 앞에 선보인다"라며 "그간 전국 대중교통 정책 역사에 있어 완전히 전무한 신규 서비스를 개발한 만큼 출범 직후 지속적인 개선, 보완을 통해 편의를 높이고, 더 나아가 수도권 통합환승제에 이은 교통 혁신을 시민 생활 속에 정착시킬 수 있도록 총력을 기울이겠다"라고 밝혔다. 

한편, 서울시는 수도권까지 무제한 대중교통 이용에 대한 편익을 제공할 수 있도록 다양한 노력을 기울이고 있다. 오세훈 시장의 '수도권 시민도 서울시민'이라는 지속적인 정책 기조에 따라 수도권 대중교통 통합 환승제에 이은 친환경 교통 혁신 서비스를 완성할 수 있도록 서비스 제공 지역 확대 및 제도·서비스 개선에 나선다. 

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